“對于特斯拉目前輿論毀譽參半。我們對此已經習以為?！碧厮估袊鴧^傳播總監陶融對記者表示，目前最要緊的是做好自己的事。

　　2015年的特斯拉相比于2014年初入中國市場時的年少輕狂、鋒芒畢露，已然顯得更加穩健。同時，特斯拉也在極力調整著人們對它的最初印象。　　

    如果說外觀新銳、性能桀驁的特斯拉曾掀起了一場產業“風暴”的話，那么2015年的特斯拉則更希望成為人們視野中的“常態”，在微微閃耀的個性之中，成為一個日趨成熟的汽車品牌。

　　鋒芒閃耀過后　全力升級服務體驗

　　當人們褪去對于特斯拉各種浮華與桀驁的聯想后，特斯拉的品牌形象將如何存在?

　　3月9日，特斯拉公布了其2015中國戰略，全力實施服務大升級，帶給車主顛覆性“擁有體驗”?！翱罩猩墶?、“遠程診斷”、“零保養”和“價格透明”的維修等擁有體驗，被構建在其“直營模式”基礎之上。

　　“顛覆車主的汽車‘擁有體驗’。此次服務大升級是特斯拉中國實施2015年‘深耕中國市場及快速響應和滿足市場需求’戰略的又一舉措?！碧杖趯τ浾弑硎?。

　　自進入中國以來，以特斯拉Model S為代表的進口豪華——電動四門轎跑車，以其超越百年傳統造車的制造工藝、極致駕乘體驗和電動車與生俱來的“零排放”在中國市場引發電動車旋風，迅速虜獲了一大批忠實的“特粉”。

　　然而，相比于中國的特斯拉旋風，在相對成熟的美國市場，特斯拉憑借著高效優質的維修服務、顧客至上的服務理念，以及公道的價格奪得《消費者報告》汽車售后評價的最高分值。

　　由彼及此，在中國特斯拉的“粉絲經濟”能夠持續多久?來自2014年第4季度特斯拉在中國市場的銷售數量的下滑已經證明了這一點。顯然，特斯拉已經意識到，隨著初期狂熱消費者的飽和，沖動型消費、奢侈型消費已經難以支撐特斯拉銷量的快速增長，更加理性的實用型消費將成為特斯拉轉型的方向。