今年前兩月全球動力電池裝車量75.2GWh：僅一家保持同比三位數增長

SNE Research發布的數據顯示，2023年1-2月，全球注冊電動汽車的電池裝車量約為75.2GWh，同比增長39%。其中，寧德時代以25.5GWh的裝車量穩居榜首，比亞迪以13.7GWh蟬聯第二。...

2023年04月04日

國家汽車芯片標準體系建設指南征求意見：涉及10個類別

《國家汽車芯片標準體系建設指南（2023版）》（征求意見稿）提出，到2030年，制定70項以上汽車芯片相關標準，實現基礎、通用要求、產品與技術應用以及匹配試驗等重...

2023年03月30日

目前我國新能源電池以鋰電為主，重點在消費、動力和儲能三大應用領域，其中動力電池的占比超過了70%。工信部日前公布的數據同時顯示，2022年，我國鋰電年總產值首...

2023年03月25日

《綠色產業指導目錄（2023年版）》是2019年版的重新修訂，分為節能降碳產業、環境保護產業、資源循環利用產業、清潔能源產業、生態保護修復和利用、基礎設施綠色升...

2023年03月20日

2月，我國新能源汽車產銷分別完成55.2萬輛和52.5萬輛，同比分別增長48.8%和55.9%，市場占有率達到26.6%。1-2月，我國新能源汽車產銷分別完成97.7萬輛和93.3萬輛，同比分別增...

2023年03月10日

2月28日，電池百人會“問道”臨海暨2023中國鈉電池產業生態圈企業家峰會在浙江臨海舉辦。會上，多位業內大咖從產業發展、技術研發、市場應用等多個方面深度剖析了...

2023年03月01日

中信證券研報認為，江西宜春整頓鋰礦采選行業導致鋰云母礦山停產，預計這將減少2023年全球鋰資源供應，加速上游去庫，帶動市場情緒好轉，鋰價有望隨鋰電下游需求...

2023年02月27日

動力電池回收領域目前玩家眾多，整車企業、電池生產商、電池材料企業以及第三方回收企業等各路資本紛紛入場，市場規模在未來五年內有望達到千億規模。...

2023年02月24日

我國新能源汽車賽道長期向好趨勢不改，在市場自我調節與政策科學調控下，產能過剩風險整體可控。預計2023年，我國新能源車產銷量有望突破900萬輛，甚至沖擊千萬輛...

2023年02月22日

1月，我國新能源汽車產銷分別達到42.5萬輛和40.8萬輛，環比分別下降46.6%和49.9%，同比分別下降6.9%和6.3%，市場占有率達到24.7%。...

2023年02月10日