11月11日，中汽協舉辦線上月度信息發布會，發布2020年10月汽車行業產銷情況。10月，汽車產銷分別完成255.2萬輛和257.3萬輛，環比分別增長0.9%和0.1%，同比分別增長11.0%和12.5%。截至本月，汽車產銷已連續7個月呈現增長，其中銷量已連續六個月增速保持在10%以上。1-10月，汽車產銷分別完成1951.9萬輛和1969.9萬輛，同比分別下降4.6%和4.7%，降幅較1-9月分別繼續收窄2.1和2.2個百分點。

其中，10月，新能源汽車產銷分別完成16.7萬輛和16萬輛，同比分別增長69.7%和104.5%，其單月產銷第四次刷新了當月歷史記錄。從細分能源類型來看，其中純電動汽車產銷分別完成14.1萬輛和13.3萬輛，同比分別增長72.4%和115.4%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.6萬輛和2.7萬輛，同比分別增長56.7%和63.7%；燃料電池汽車產銷分別完成77輛和79輛，同比分別增長1.3%和4.0%。

1-10月，新能源汽車產銷分別完成91.4萬輛和90.1萬輛，同比分別下降9.2%和7.1%，降幅較1-9月大幅收窄9.5和10.6個百分點。其中純電動汽車產銷均完成71.9萬輛，同比分別下降12.2%和6.9%；插電式混合動力汽車產銷分別完成19.5萬輛和18.1萬輛，產量同比增長4.6%，銷量同比下降7.4%；燃料電池汽車產銷分別完成647輛和658輛，同比分別下降53.5%和50.4%。

另外，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據顯示，在產量方面，10月，我國動力電池產量共計9.86GWh，同比增長47.9%，環比增長14.5%。其中三元電池產量5.5GWh，占總產量56%，同比增長39.6%，環比增長16.1%；磷酸鐵鋰電池產量4.3GWh，占總產量43.8%，同比增長63%，環比增長12.6%。1-10月，我國動力電池產量累計55.5GWh，同比累計下降20.8%。其中三元電池產量累計32.7GWh，占總產量58.9%，同比累計下降27.2%；磷酸鐵鋰電池產量累計22.6GWh，占總產量40.7%，同比累計下降1.2%。

在裝車量方面，10月，我國動力電池裝車量5.9GWh，同比上升44%，環比下降10.8%，同比繼續保持增長趨勢。其中三元電池共計裝車3.4GWh，同比上升15.7%，環比下降19.1%；磷酸鐵鋰電池共計裝車2.4GWh，同比上升127.5%，環比上升3.5%。1-10月，我國動力電池裝車量累計40GWh，同比累計下降13.3%。其中三元電池裝車量累計27GWh，占總裝車量67.4%，同比累計下降15.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計12.8GWh，占總裝車量31.9%，同比累計下降1.9%，已逐漸追平去年同期水平。

在企業集中度方面，2020年10月我國新能源汽車市場共計38家動力電池企業實現裝車配套，較9月份減少13家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為4.5GWh、4.9GWh和5.4GWh,占總裝車量比分別為76.5%、83.9%和92.0%。1-10月，我國新能源汽車市場共計66家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少4家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為28.9GWh、33.1GWh和37.0GWh，占總裝車量比分別為72.2%、82.6%和92.4%。

中國電動充電基礎設施促進聯盟發布的2020年10月充電樁運營數據顯示，2020年1-10月，充電基礎設施增量為27.9萬臺，雖然近幾個月增量有所回升，但由于公共充電基礎設施上半年增量不高，且隨車配建充電設施依然較少，同比依然下降32.0%。截止2020年10月，全國充電基礎設施累計數量為149.8萬臺，同比增加30.9%。

其中，2020年10月比9月公共充電樁增加6.1萬臺，10月同比增長39.4%，主要受到部分運營商集中梳理上報影響，公共充電樁數量陡增。截至2020年10月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁66.7萬臺，其中交流充電樁37.6萬臺、直流充電樁29.1萬臺、交直流一體充電樁488臺。從2019年11月到2020年10月，月均新增公共類充電樁約1.6萬臺。

此外，截止到2020年10月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有9家，分別為：特來電運營17.3萬臺、星星充電運營15.3萬臺、國家電網運營14.4萬臺、云快充運營5.1萬臺、依威能源運營2.6萬臺、上汽安悅運營2.0萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網運營1.4萬臺、萬馬愛充運營1.1萬臺。這9家運營商占總量的90.9%，其余的運營商占總量的9.1%。