我國氫能相關企業現存2117家 政策力挺可再生能源制氫

企查查數據顯示,我國現存氫能相關企業2117家?!稓淠墚a業發展中長期規劃(2021-2035年)》提出,到2025年,我國氫能產業基本掌握核心技術和制造工藝,燃料電池車輛保有量約5萬輛,部署建設一批加氫站,可再生能源制氫量達到10萬-20萬噸/年。

燃料電池汽車

企查查3月24日發布的數據顯示,我國現存氫能相關企業2117家。從近十年注冊量來看,我國氫能相關企業注冊量呈不斷上升趨勢,2017年至2021年的注冊量分別是188家、235家、370家、422家、642家,2021年是近十年注冊量最多的一年,同比增長52.1%。

氫能

從區域分布來看,廣東以328家氫能相關企業排名第一。江蘇、山東分別排2-3名,有企業176家、166家。此外,氫能相關企業排列前十的地區還有北京、上海、河北等地。

為促進氫能產業規范有序高質量發展,國家發展改革委、國家能源局日前聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》),提出了我國氫能產業發展各階段目標:

到2025年,我國氫能產業基本掌握核心技術和制造工藝,燃料電池車輛保有量約5萬輛,部署建設一批加氫站,可再生能源制氫量達到10萬-20萬噸/年,實現二氧化碳減排100萬-200萬噸/年。

到2030年,我國氫能產業形成較為完備的氫能產業技術創新體系、清潔能源制氫及供應體系,有力支撐碳達峰目標實現。

到2035年,我國氫能產業形成氫能多元應用生態,可再生能源制氫在終端能源消費中的比例明顯提升。

國家能源局科技司副司長劉亞芳在3月23日舉行的新聞發布會上表示,目前雖然我國現有氫氣供應體系以化石能源制氫為主,但我國可再生能源發電裝機規模全球第一,在清潔低碳的氫能供給上具有巨大潛力,下一步將鼓勵在風光水電資源豐富地區開展可再生能源制氫示范,可再生能源制氫在終端能源消費中的比重會不斷提升。

此外,3月22日,國家發展改革委、國家能源局發布《“十四五”現代能源體系規劃》也提出要全面推進風電和太陽能發電大規模開發和高質量發展,推動電力系統向適應大規模高比例新能源方向演進。

據國家能源局此前公布的數據,2021年,我國可再生能源新增裝機1.34億千瓦,占全國新增發電裝機的76.1%。其中,水電新增2349萬千瓦、風電新增4757萬千瓦、光伏發電新增5488萬千瓦、生物質發電新增808萬千瓦,分別占全國新增裝機的13.3%、27%、31.1%和4.6%。截至2021年底,我國可再生能源發電裝機達到10.63億千瓦,占總發電裝機容量的44.8%。其中,水電裝機3.91億千瓦(其中抽水蓄能0.36億千瓦)、風電裝機3.28億千瓦、光伏發電裝機3.06億千瓦、生物質發電裝機3798萬千瓦,分別占全國總發電裝機容量的16.5%、13.8%、12.9%和1.6%?! ?/p>

可再生能源發電量穩步增長,2021年,全國可再生能源發電量達2.48萬億千瓦時,占全社會用電量的29.8%。其中,水電13401億千瓦時,同比下降1.1%;風電6526億千瓦時,同比增長40.5%;光伏發電3259億千瓦時,同比增長25.1%;生物質發電1637億千瓦時,同比增長23.6%。水電、風電、光伏發電和生物質發電量分別占全社會用電量的16.1%、7.9%、3.9%和2%。

中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高也表示,如果基于化石能源制氫,存在能量利用效率低、二氧化碳排放高等問題,屢遭質疑。雖然可再生能源制氫在生產-儲運-利用全鏈條上也存在能源轉化效率問題,但隨著可再生能源裝機不斷擴大,效率問題可轉化為成本問題。

光大證券分析稱,按照2025年目標綠電制氫量10-20萬噸/年,我國氫氣總需求20-40萬噸/年(來自《2020版氫能與燃料電池汽車技術路線圖》)測算,綠電制氫占比將達50%,綠氫占比的顯著提升有望推動相關產業鏈迎來快速發展。