全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹

11月30日消息，全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹今日發文分析稱，10月新能源乘用車批發銷量突破14.4萬輛，同比增長119.8%，環比9月增長15.9%。歷年新能源車的走勢在年初相對低迷逐步拉升，由于今年新能源車補貼政策相對延續，因此大家對年初的銷量并沒有太大期待，沒有形成像19年一樣的搶跑效應。3-10月持續走強，走勢超越行業預期。

崔東樹表示，2020年，中國新能源車市場呈現高速增長的態勢，全年新能源乘用車銷量預計突破115萬臺，稍高于2019年的銷量。在2020年以特斯拉、內資車企和新勢力為主的這種增量格局之下，合資企業實際被邊緣化。

崔東樹還預計，2021年合資企業的新能源車將逐步進入發力期。在2021年的雙積分政策壓力越來越大，合資企業也必須憑借著新品要重新在國內市場占據合理的份額來滿足雙積分的要求，并實現轉型新能源的新形勢下的一個市場份額穩定。