ABEC 2019│第7屆中國（常州·金壇）電池新能源產業國際高峰論壇現場

電池“達沃斯”-電池網11月28日訊（陳語 張倩 江蘇常州 圖文直播）11月27—29日，一年一度的全球電池行業盛會——ABEC 2019│第7屆中國（常州·金壇）電池新能源產業國際高峰論壇在江蘇金壇隆重舉行。本屆論壇由ABEC（電池“達沃斯”）組委會、中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會主辦，江蘇省金壇經濟開發區管理委員會、蜂巢能源科技有限公司協辦，800余位來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界代表以及媒體代表等出席，共議后補貼時代下，新能源電池產業高質量發展之路。

萬向一二三股份公司EV項目電芯開發負責人韓笑

28日上午，萬向一二三股份公司EV項目電芯開發負責人韓笑在ABEC 2019論壇上做了題為《高鎳三元軟包電池的安全技術方案》的主題演講，從技術、材料、標準、應用等多個方面，分享了三元鋰電池安全提升方案，電池網摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：

據悉，萬向一二三股份公司主要業務包括新能源汽車用鋰離子動力電池的研發、生產、銷售和服務。

“安全第一、安全優先的原則一直貫穿于產品開發、產品制造、銷售整個環節，我們的技術人員在電芯開發的CV、DV、PV、PTR和Mass階段，始終關注安全問題?！叭f向一二三股份公司EV項目電芯開發負責人韓笑介紹說，“公司去年在全球范圍內實現約8萬輛車的裝機量，目前為止沒有一起因為安全事故上報的質量問題?！?/p>

 源于安全第一的核心價值觀，萬向一二三用最嚴格的標準測試電池：一是符合GB/T、CAR、USABC等標準要求，二是符合主機廠的要求，三是符合公司自主開發的極端情況下的測試標準，盡可能在電池開發階段將安全風險識別出來。

關于高鎳三元軟包電池的安全性能改善，韓笑表示，通過對材料采用固定技術，在正極材料表面涂上一層幾十納米的包覆材料，使接觸面積負反應降低，或在材料體相中均勻摻雜有益的金屬元素等技術手段來提高材料穩定性，降低產氣和三元材料裂解的情況，從而提高電池的熱穩定性和安全、循環壽命特征。

“萬向一二三做了大量的投入，目前進展采用coating、doping的技術，將能量密度為280Wh/kg的電池做到裝車的水平，未來有望實現300Wh/kg，且coating、doping技術已能夠通過基本的安全測試，電性能還在持續優化當中。”韓笑表示。

(以上觀點根據論壇現場速記整理，未經發言者本人審閱。)