在技術行業剛興起的10年前，大型技術公司是絕對的主宰者，其技術的研發進展直接劃定了行業的發展階段。如今，數據洪流給整個行業帶來了新的挑戰和機會：技術在落地過程中不斷細分，每個行業都有自身固有的發展節奏，由此，一些初創公司在單項技術上也交出了亮眼的成績單。

英特爾對諸如競爭、挑戰以及轉型這些詞并不陌生，它正從一家PC公司轉型為以數據為中心。作為英特爾市場營銷集團副總裁兼中國區總經理，王銳認為，在新的市場環境下，大公司需要更加注意掌握新技術潮流的主動權。比如深入到各行各業，通過不同領域的合作將技術落地，而保持對初創公司的觀察和投資，也可以讓大公司在一些技術細分領域提速?！坝⑻貭柎蟾挪皇乾F在最酷的公司，卻仍然是最重要的公司之一?！?/p>

第一財經 原文配圖

Yi：YiMagazine

W：王銳

Yi：近年來英特爾在人工智能、自動駕駛、5G等技術的落地上開始與各行業的公司展開合作，主要是出于什么考慮？

W：其實最根本的是大量數據的產生，和從這些數據里挖掘出真正的實用價值的需求。所以我們一直努力把以數據為中心的解決方案做好。我們要創造未來，奠定技術創新的基石。

與各行業的公司的合作，我們有很多收獲，之前英特爾更多做的是技術研發，現在我們有機會真正去接觸最終用戶，傾聽他們的需求，這使我們更懂得如何促成一次合作，比如英特爾與華為、小米在PC方面的合作，如果不能把雙方合作的市場意義說清楚，就很難從公司拿到資源去支持我們的新客戶。

如今有很多行業都在做信息化變革，英特爾怎樣分配對不同行業的投入？在你看來，有可能最快實現行業應用突破的是什么方向？

相信任何公司都會有這方面的智囊團。我們首先會從技術層面判斷，看現有的技術水平能支持什么行業的什么應用，這是有關可行性的判斷；第二還要看大環境，畢竟推動技術落地和寫一篇技術報告不一樣，此外，同樣的行業在每個國家的落地環境也不一樣，商業化價值的潛力也不同。

有時候技術上的難題我們有信心突破，但是落地的進展并不完全由我們決定，比如在醫療健康行業，醫院的意愿很重要。任何行業的發展其實對英特爾來說都是好消息。比如在中國，我們認為政務云的發展會很快，因為現在它變成了一個基礎設施，基礎打好了，智慧城市、智慧醫療、自動駕駛之類的技術的落地才會更順利。

Yi：很多英特爾的客戶，現在也開始自主研發芯片等產品和技術，某種程度上來說已經成為英特爾的競爭對手，這對你們有什么影響？

W：整個商業和競爭環境會不斷塑造英特爾，因此我們在過去的幾十年中也經歷了很多次轉型。以前都是大型跨國公司說了算，后來新的技術潮流出現，初創公司越來越多。百花齊放之后會有一個沉淀，公司開始相互合并，每一個行業都會出現3到5個領先者，這標志著一個行業開始走向成熟，其他玩家會慢慢轉向下一個技術浪潮。

對于英特爾來說，我們會不斷尋找這些熱點，然后找到相應的合作伙伴，整合到英特爾的平臺上，這樣才能跟上行業的發展腳步。當然，這對我們的判斷力提出了很高要求，我們并不是每次都能選對，但如果不冒險，就永遠不可能進步。英特爾不是那種等在原地擔心的公司。

Yi：如今有許多技術創業公司受到資本青睞，其創始人往往來自大型技術公司，你怎么看待這種現象？

每一個新興技術領域都會有很多初創公司，因為成熟領域的門檻已經很高了。初創公司對某項技術的研究更專注，比大公司跑得更快，否則它們無法生？存。不管是在公司內部做創新項目，還是獨立做一家創業公司，都是在推動整個技術行業的發展。一項技術有了突破性發展，行業中的每家公司都會多少從中獲益，如果沒有創新，行業就會死掉。英特爾有專門的部門去考察和投資與自身業務相關的初創公司，我們會持續觀察它們，然后“pick the winner”（選出優勝者），或者從初創公司那里學習一些東西來促進自身發展，大型技術公司都會有類似的策略。

Yi：新技術在落地過程中會產生許多新問題，比如數據安全、人機倫理等，這會讓人們對技術的進步產生恐懼，你怎么看？

W：任何技術都有正面和負面，看你怎么應用它。我不認為人工智能對世界是致命的，但人類怎樣與人工智能共存，這個邊界怎樣劃定，值得思考。很多人對變化有天然的抗拒心理，有前瞻性的人會不斷推動其他人的認知，當然不可能一次就推到位。

拿自動駕駛來說，我們都知道人類駕駛車輛出的事故非常多，從數據統計上來說，自動駕駛或許比人工駕駛更安全。但如果一個人聽說自動駕駛的車出了事故，他對這項技術的接受程度往往會大大降低。因此在自動駕駛這項技術的研究中，安全是首要考慮因素，只有這個坎過去了，技術才能很快落地。當然，這個“安全”不光是技術上的問題，還有倫理問題。打個比方，自動駕駛車的前方突然出現了一只狗和一個皮球，車可能會判斷狗比球重要，因此選擇去壓那只球，但它沒有想到，后面有一個小孩在追這只皮球。當然，人在現實中也不一定會作出正確的選擇，但自動駕駛技術需要設計背后的一套邏輯，也需要相關的立法來支持，這樣整個行業才有成長的空間。也許有一天，我們的下一代人會說，你們那個年代竟然可以讓人親自開車，但在自動駕駛演變到這一步之前，我們需要把這條路上的很多問題想清楚。

Yi：大多數技術公司都以內部的工程師文化著稱，高校資源對于英特爾這樣的大公司，價值是什么？

W：英特爾是一家具有多元文化和包容性的公司，我們相信好的文化是英特爾創新發展之源。與高校的合作對英特爾非常重要，我們不可能把所有的前瞻性研究都覆蓋掉，一個公司能夠投入研究5年以后的技術就已經很了不得了，我讀大學時寫的論文中提到的技術，到今天才被應用，大學里研究的是往后7年、10年的技術。因此，英特爾會在更有前瞻性的領域與高校合作，自己的研究院會做一些比大學稍近的前瞻性研究，在研究院經過試驗和驗證后，這些技術再進入產品和推廣的階段。如果我們不與高校合作，就無法做這么多的前瞻性研究，同樣我們也無法接觸到大量相關領域的人才。反過來說，高校也需要像英特爾這樣的公司，去提供教學和研究的平臺。

Yi：英特爾成立50多年來經歷過多次轉型，如今最是需要注意或警惕的是什么？

W：我們進入了以數據為中心的下一個計算時代。重視對數據的挖掘也是近10年來技術行業發生的重要變化，數據是發展人工智能、云平臺等技術的關鍵。不過數據洪流來得太快，相關的提取、計算和存儲技術沒有跟上。目前的技術發展，提煉出的數據能發揮作用的不過百分之一二。

至于什么是英特爾會擔心的，剛才聊到的那些技術領域，你會發現它們都需要英特爾這樣的大平臺提供技術支持，這種支持基于英特爾50年的技術積淀，不是誰都可以復制的。其實對于現在的英特爾來說，我們會突然發現到處都是機會，需要擔心的只是沒有把握住這個機會，或者說我們抓的并不是最準的那個。我們不會躺在過去的功勞簿上，正如英特爾創始人之一羅伯特·諾伊斯所說：“莫為歷史所羈絆，放手而為創絢爛?！?/p>

王銳，英特爾市場營銷集團副總裁兼中國區總經理，擁有哲學碩士和電子工程博士學位，曾擔任技術部門和銷售部門的領導工作，是少有的“混搭”背景外企女高管。