新能源汽車補貼政策何時退坡?專家給出這個建議
在此次的新冠肺炎疫情的防治過程中,我們隨處可以看到智能制造的工作場景。那么全民戰“疫”凸顯我國智能制造業存在怎樣的短板和機遇?央視財經新媒體攜手《中國經濟大講堂》節目特別策劃《戰“疫”后新機遇》,特邀第十三屆全國政協經濟委員會副主任蘇波獨家解讀。
在節目中蘇波表示,制造行業有效支撐了前線的防疫工作,為應對疫情作出了重要貢獻。這次疫情對制造業既是一種挑戰,同時疫情的防治也給制造業提出了新的任務,帶來新的機遇。
制造業下一步怎么走?
蘇波:發展先進制造業是關鍵
蘇波認為下一步要加快發展先進制造業,大力推進制造業的強國建設,實現高質量發展。要進一步提高創新能力和高端發展的能力,關鍵核心技術的研發能力。要在疫情當中補短板、強長項,長項就是供給側結構性改革,進一步推動創新能力的提高。
要加強互聯網、大數據、云計算、人工智能這些領域的創新和研發,包括智能汽車、3D打印、生物技術,還有量子計算機等,加大研發的力度,進一步提高在戰略新興產業領域的技術水平。
同時,要加快發展成熟的先進制造業,中國在高端技術裝備、航空航天裝備、高鐵裝備、電力裝備、船舶裝備、電子信息產業以及機床、機器人、新能源汽車方面,具有全球技術先進的優勢,要發揮這些優勢。
汽車電動化是全球汽車發展的趨勢!
蘇波:新能源汽車補貼政策應再持續幾年
新能源汽車,中國是第一生產大國?,F在累計保有量也超過全球其他國家之和,這是優勢。整個汽車的電動化是全球汽車發展的趨勢,發展電動汽車一是因為未來的能源、化石能源具有不可持續性,二是環境污染的治理問題。
蘇波表示,鑒于目前形勢的嚴峻性,鑒于中國新能源汽車在全球的引領地位要確保,也鑒于經濟下滑的趨勢,建議新能源汽車補貼政策最好能夠再持續幾年,至少在今年不能退坡,最好能持續兩三年,使汽車生產的成本降低和技術進步能夠消化新能源汽車補貼的成本,使消費者有意愿購買新能源汽車。
疫情推動工業機器人發展?
蘇波:無論疫情有無,工業機器人都會快速發展
蘇波認為,這次在防疫當中用了一些機器人會減少一些人的感染,對整個行業發展方面有一些作用,但不會有很大的作用。用機器代替人會減少疫情的傳染,同時也使生產能夠持續發展。但是,作為整個工業機器人的發展本身,目前只是為了防止疫情,而機器人的作用是要實現提高效率、效益、質量以及智能化操作。
我國是全球第一大工業機器人的消費國,工業機器人的使用也是一個發展的方向,不管有沒有這次疫情,工業機器人都會快速發展,會適應和配合我國智能制造的發展大趨勢,使它能夠有廣闊的發展空間。
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