申城EVCARD電動汽車分時租賃，近日又“開”到了崇明！2016年1月6日，崇明縣交通委員會和上海國際汽車城正式簽約《EVCARD電動汽車分時租賃推廣應用戰略合作協議》。電動汽車分時租賃將作為城市多層次公共交通體系的組成部分，其經濟、便利、環保等優勢將為社會帶來積極作用，而多元化的創新商業模式也將大大推進電動汽車的大范圍市場化應用。

“生態崇明 綠色出行”全面戰略合作意味著，崇明在向世界級現代化生態島邁進的過程中，也在努力打造建設低碳型、節約型社會并積極發揮良好的示范與引領作用。

今年在崇明三島的全面運營，意味著EVCARD電動汽車分時租賃項目的區域化升級。目前EVCARD電動汽車分時租賃在崇明已有60個網點，計劃到2016年底將完成近200個網點的規劃建設，覆蓋旅游景點、交通樞紐站、大型居住社區，以及學校和醫院周邊等公共區域。

這200個網點的具體布局？從崇明三島布局來看，未來5年，崇明將以打造國際生態旅游島為目標，運用建設全域5A級景區的標準推進全域景區、生態廊道、景觀綠道建設，EVCARD電動汽車將為游客出行提供更多便利。以崇明本島為例，作為經濟、旅游較為集中的本島，熱點布局以旅游景點、酒店度假村及公務辦公出行為主。政策上給予一定的優惠機制，以鼓勵和帶動“低碳公務出行”的理念。另外，景點如東灘濕地旅游區、西沙濕地旅游區、東平國家森林公園旅游區、明珠湖旅游區等知名景點將實現租還車網點全覆蓋，EVCARD電動汽車分時租賃計劃與崇明縣政府及旅游局合作，將會陸續推出與各景點及酒店合作的優惠活動。而長興島則較偏重工業，故網點布局會以工廠職工出行及島上居民日常生活使用為主。三島整體網點布局覆蓋四星級、五星級酒店的同時也有類似格林豪泰這類的經濟型酒店，人流較多的度假村也在其網點規劃內。此外，島上重要的交通樞紐及碼頭均有網點布局。

用電動汽車除了節能減排給崇明的藍天護綠之外，對于消費者而言到底是不是劃算呢？上海國際汽車城新能源汽車運營服務有限公司董事長曹光宇給記者算了一筆賬：目前從上海市中心人民廣場到崇明城橋鎮，駕車需2個半小時，打車費估計在350元（據百度地圖測算），而用EVCARD費用在75元左右；若從城橋鎮到陳家鎮（東灘濕地景區所在地），駕車需1小時左右，打車費估計在120-130左右（按崇明當地出租車計費），而用EVCARD費用只要30元左右，如果四人租車前往則人均費用更低只要 7.5元/人，甚至比乘公交車的 9元/人還便宜。至于有消費者擔心從市區到崇明是不是太遠、電動汽車的續航里程吃得消嗎等問題，我們了解到，以目前EVCARD電動汽車分時租賃體系里常用車型為例，官方滿電里程數是200公里，完全能勝任；假如是滬產榮威E50，運營方則會在將來規劃考慮在重要的交通中轉點設立中轉換車熱點，為市區過來的EVCARD電動汽車分時租賃會員提供換車服務。同時，也已計劃在重要的交通樞紐，比如南門碼頭的游客中心，設立線下的EVCARD會員中心，提供現場注冊辦卡、咨詢等服務。

據悉，崇明三島此次引入的EVCARD電動汽車分時租賃模式，配套設施先從崇明縣政府機關、企事業單位、景點、酒店以及交通樞紐著手安裝。崇明交通委有關負責人介紹：“推出這一服務首先是鼓勵環保出行，減少交通對環境的影響，其次可以緩解目前旅游景點往返不便的狀況”。此次，首批計劃投入100-120輛電動汽車，隨著需求量的增加，除EVCARD電動汽車分時租賃模式外，未來還將逐步引入電動汽車長租、電動巴士租賃等服務，不僅可以深入到崇明縣的旅游項目和大型活動中，也可為居民提供交通短駁補充。其次，對于來崇明旅游的普通市民和外地游客，更能體會到電動汽車游崇明的便利。

EVCARD電動汽車分時租賃有了政策支持、企業參與或將探索出一條全線的綠色、生態、可持續發展的新道路！與此同時，也將積極推進崇明立足生態，深入踐行綠色、循環、低碳的發展理念，為建設低碳型、節約型社會發揮良好的示范和引領作用，全面提升崇明“生態島”的社會形象。