福特唐繼東:最倚重中國市場 或引入新能源車

唐繼東表示:“福特在新能源各個種類上,其實都有相應的技術儲備?!咫娀靹?、混合動力、全電動等等,但是我個人理解目前來說,新能源的發展方向是一個什么樣的發展方向,其實沒有一個標準答案,國家的產業政策目前也都在嘗試和探索,我們當然也會做相應的嘗試?!?/div>

  2015年成都車展9月4日正式拉開序幕,本屆成都車展以"繽紛車展?炫動蓉城"為主題,吸引國內外106個汽車品牌,全球車企巨頭集體出擊。搜狐汽車第一時間為您呈現這場車界饕餮盛宴。以下為福特中國市場、銷售及客戶服務總監唐繼東采訪實錄。

福特中國市場、銷售及客戶服務總監唐繼東                    

福特中國市場、銷售及客戶服務總監唐繼東 

  搜狐汽車:唐總我想問您,前8個月福特中國在中國銷售多少輛,現在什么情況?還有隨著長安福特更多國產福特車型,進口車有什么計劃嗎?因為我今天看到長安福特展臺在發布新??怂箷r也分享說,會引進更多的車型,然后第二個問題是,在北美新能源車已經很成熟了,各車型已經在陸續推出,中國新能源車也特別火,但是福特也沒有說實質性的產品在中國推出,未來新能源會有什么方向,技術還是說真實的產品?這是我的問題。

  唐繼東:關于今年我們的銷售,其實大家都有感覺到,不光從整體經濟環境,還是從各個方面傳來的消息,汽車市場面臨巨大的挑戰。但是福特在汽車市場里面,我們認為表現非常不錯的,2015年是福特“1515計劃”順利實施的一年,今年我們也有很多新產品已經或將要上市,進口車業務來說,新??怂筍T、新福特探險者、包括年初剛上市的福特Mustang,其實這些新產品都會對我們今年的銷量穩步發展起到作用,此外,也會對福特的市場占有率都有所幫助,所以對于中國市場,至少是對今年或者今后幾年里面,我們對中國市場是非常有信心的。

  關于你談到銳界國產化以后,今后進口車方向是什么,其實我們進口車方向一直沒有變,我們進口車并不是一個跑量的業務單元,長安福特是我們福特在中國市場一個最主力的業務單元,但是福特進口車是秉承要提供更多個性化的產品,更多滿足不同消費者需求的產品。比如說今年引入的Mustang,這個在全球來說都是非常著名的品牌,非常個性化,有其非常獨特的文化內涵和品牌內涵的一個產品在里面,其實這就是我們今后進口車的發展方向。相信福特在全球,還有很多很多的產品,都可以達到目標。另外再舉個例子,可能大家也有所關注,今年4月份我們在上海車展的時候,有展出過??怂筊S,那也是一個非常有個性化的產品,也是我們準備對向全球的產品。這款產品計劃也將在不久的將來在中國市場上市,我們進口車的業務方向就是提供不同個性的產品,以滿足現在中國消費者越來越多樣的需求。大家可以看到我們在展臺上,這些產品其實都是有鮮明的個性,包括新福特探險者、Mustang、??怂筍T、嘉年華ST,都是有鮮明個性的產品,福特進口業務這一塊追求的是說給我們中國消費者提供更好、更優質、更有個性化的產品。

  第二個問題。你剛才提到了新能源,新能源這塊目前來說是一個大的發展趨勢,同時各個廠家也競相研發自己的新能源產品。作為一家著眼于未來的國際公司,福特在新能源各個種類上,其實都有相應的技術儲備?!咫娀靹?、混合動力、全電動等等,但是我個人理解目前來說,新能源的發展方向是一個什么樣的發展方向,其實沒有一個標準答案,國家的產業政策目前也都在嘗試和探索,我們當然也會做相應的嘗試。既然我們有相應的技術儲備,我們其實是可以把相應的產品拿進來,我們也在做相應市場調研,其實我們不會忽視中國市場,中國市場是我們今后最最倚重的市場之一,所以現在暫時沒有引進,并不是說將來沒有。

  搜狐汽車:時間能夠確定嗎?

  唐繼東:目前還沒有可以提供的確切信息。

  搜狐汽車:您好,剛才我接著您說的混動,包括今年下半年、明年,包括像豐田、本田、奧迪、寶馬,很多混動產品推出,這些業內人士在說,2016年極有可能成為中國混合動力的元年,不知道您怎么看待這個說法?最主要希望您再詳細介紹一下,福特在中國市場推進計劃。還有第二個問題,“互聯網+”現在也是特別熱的話題,我問一下“互聯網+”,福特在智能硬件、車載互聯網這方面給我們分享一下?還有一個關于電商,汽車電商是很熱的話題,現在在不斷探索,不管是車企還好,還是傳統電商網站,還有傳統媒體都在做這個,還沒有做出來明顯的可及的方向,我不知道您怎么評價,當前中國汽車電商發展狀況,以及福特在這方面有沒有什么樣的計劃?

  唐繼東:新能源是目前非常熱炒的話題,回到之前我所說的,目前來說國家也好,各個廠家也好,都還在嘗試探索新能源技術解決方案的階段,什么是一個真正能夠替代汽油或者石油的新能源,現在誰也不知道。既然是探索,大家就會有各種各樣的解決方案,但是哪一種最后的解決方案是最合理、最經濟的,而且也能夠完全替代石油這種能源,現在可以說沒有一個最終答案。你說現在混合動力,它其實也是離不開汽油發動機,插電混動也是一樣的,只不過充電方式不一樣而已。還有就是純電動,純電動是不是一個最終解決方案,也并不是非常明確。因為插電混動、電動車,其實涉及到技術設施上,其實這是一個非常巨大的投資,是翻天覆地的一個變化,就涉及到我們的建筑,我們的公共配套設施,這可能不是一天兩天能夠實現得了。但是大家都在做相應的嘗試,我想其實國家產業政策也是一樣,新能源肯定國家是鼓勵的,但是我相信國家也是在鼓勵各種各樣的創新和嘗試。

  第二個,說到“互聯網+”和電商。作為廠家來說,因為汽車這個行業其實已經存在一百多年,這種營銷方式也存在很長時間了,現在最最時髦的做法、嘗試或者創業,或者互聯網非汽車一些投資者,可能會要愿意進入到互聯網行業里來,汽車是比較特殊的商品,互聯網本身是否能夠取代我們目前這種營銷方式,還是值得討論的。因為這并不像超市買一個快速消費品那樣簡單,因為固定的牌子、固定的產品,就可以在網絡上購買,或者在所有電商網站都可以買得到,但是汽車是需要購買和體驗的過程,如果完全依賴于互聯網,事實上是違背了一個普通人的消費方式,他需要作比較,需要做車輛的試駕,同時還是一個議價的過程,后面還有很多服務,比如上保險的服務等等。你的消費過程不僅僅是最開始的購買過程,其實是一個很漫長的過程,會延續三年五年,甚至到十年,你要做各種各樣的保養,對車輛做各種各樣的升級,其實和網上買一個普通快銷產品是完全不一樣的。我們不排斥任何的嘗試,其實互聯網對汽車行業的影響,也是非常深遠的,在互聯網這塊肯定會促進我們汽車營銷上的一些革命,但是我個人認為完全摒棄目前的營銷方式,而依賴于互聯網目前還是不可行的。

  搜狐汽車:福特有很多合作伙伴,長安福特的品牌知名度可以說很高的,我的問題是福特中國怎么樣去把消費者理念改變,更多促進原裝進口福特產品的銷售?

  唐繼東:這是挺有意思的一個問題,關于怎么樣吸引消費者購買福特進口的產品。剛才我也說了,我們進口車從最開始2007年大量開始銷售的時候,就已經想到這個問題。為什么呢?我們的市場定位其實跟長安福特所生產的福特產品有些許不同,我們更多是滿足消費者不同的個性化需求。因為中國消費者在擁有第一輛車、第二輛車以后,他了解了汽車,可能會有很多人追求自己的個性化。尤其現在的年輕人,也更追求說我要開特立獨行,要跟別人不一樣。其實這就是我們市場機會。秉承這個原則,我們在過去幾年里還是非常成功的,不光是進口的銳界,進口的探險者,進口的??怂筍T,嘉年華ST,包括展廳里受關注度非常高的福特Mustang。我們走的就是個性化路線,在市場營銷上其實并沒有鋪天蓋地做廣告。比如像Mustang,我們在上市的時候,我們嘗試做一些跨界,跟藝術節的合作,音樂人的一些合作,走的是時尚和文藝、個性的路線,使得一些真正追求高品質進口車的消費者,能夠得到我們的產品傳播信息。

  而進口銳界在福特進口車產品中也是非常成功的,2013年、2014年進口銳界的銷量都超過兩萬,Mustang今年上市到目前為止還是處于一個非常熱銷的狀態,經銷商店面上也是一車難求,在目前來說非常嚴峻市場情況下,這種狀態是非常令人欣慰的。Mustang在過去上半年收到訂單非常多,我們正在積極解決的是,如何在第一時間將車輛交付給我們的客戶。我們進口車策略是迎合我們市場需求,追求的是個性化,是滿足不同消費者的需求,所以我覺得我們還會堅持這個原則,也會基于這個原則來給中國市場引入更多的高品質新車型。

  搜狐汽車:我解釋一下為什么會問這個問題呢,因為感覺福特中國在進口車經銷商這邊的渠道網絡還是比較有限,更多是來自長安福特,我想知道你們在渠道上下一步計劃是什么?

  唐繼東:現在是這樣,關于經銷商網絡這個問題,我們也有過討論,是否再建一個獨立的進口車經銷商網絡,這個并不是說沒有討論過。但是建立一個獨立的福特進口車網絡,相對對于經銷商和投資人來說成本非常之高。如果我們的產品的量,不能夠支撐和滿足養活一個經銷商網絡的話,其實這個決定是失敗的,在這個市場也不是沒有這樣失敗的先例。對于福特而言,,我們希望經銷商能夠很健康的運營下去,否則就沒有我們立足之本,因為我們所有車型都是通過經銷商銷售出去,如果經銷商不賺錢,我們認為我們的策略是失敗的。而現在現在我們通過長安福特網絡內授權經銷商進行銷售,經銷商可以用比較更有競爭力的成本來進行日常運營,也是對國產業務一個很好的補充。

  搜狐汽車:您好,請問新探險者什么時候正式上市,今天只是發展了一個預售價,還有您剛才說,福特走個性的路,??怂筊S它什么時候能引入中國?

  唐繼東:今天是9月4日,在成都車展我們已經宣布新??怂筍T的上市價格,也宣布了新款探險者預售價格。至于說新款探險者什么時候正式上市,可以告訴到家的是,我們會在今年內宣布最終的正式售價,今天的預售價格只是預售價格,而不是最終銷售價格。關于RS的上市時間,已經在我們日程之上,而且RS的引入也是按照我們時間表來走,可以透露的是,明年上半年我們會正式引入RS車型。

  搜狐汽車:1515計劃今年已經到最后的時間,未來福特下一個五年會有什么大的方向,因為在這五年,福特在中國發展特別快,不管是發動機還是新車引入比較多,這也是計劃之中,未來這五年,您有沒有預期的計劃嗎?

  唐繼東:這個答案是非??隙ǖ?,肯定會有。作為任何一個公司,它都會有五年、十年,甚至更遠一點的計劃,這個計劃肯定有,我不方便透露。我相信今年晚些時候,我們會向媒體公布,至于剛才說到的其他戰略發展計劃,我們公關部的同事會在適當的時候給各位提供詳細的信息。

  搜狐汽車:關于福特今年的銷量,有準確的數字嗎?

  唐繼東:我們每個月的銷量,都會發布在“福特中國媒體中心”上,基本上在1-6月份跟去年持平。大家也可以關注這個微信公眾號了解更多福特中國的新聞信息。