很多微型電動車企業都表示要在2015年進行動力電池方面的革新，進行由鉛酸到鋰電的全面升級。轉眼第一季度將要過去了，真正拿出產品的卻不多。而今天，我們有幸收到邀請，見證了一款不再是簡簡單單換個鋰電池，而是經過全面進化的高品質微型電動汽車——雷丁D70i鋰電版。

較普通版雷丁D70，我們拿到的這款鋰電版雷丁D70i在外觀上并沒有做出很大改變，畢竟這是一款主打性價比的國民用車，盡可能的節省研發成本，降低售價才是關鍵。不過我相信這樣前衛時尚的前臉設計，在短時間內應該不會過時，鋒利的線條感和淚眼式LED日間行車，在微型電動車上可不多見。另外，據廠家工作人員稱，這輛車是生產線上下線的第一臺D70i。 

位于車輛后部的型號標識，加上了一個象征新能源環保藍色的字母“i”，這也是在外觀上唯一區別它和普通版雷丁D70的地方。 

懸掛方面，和雷丁D70一樣，依然采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式半獨立懸掛。通過細心觀察可以發現，雷丁D70i的做工品質依然保留了雷丁傳統的高水平，底盤和懸掛的用料及零件質量上乘。

通過上面的圖片可以發現，往常用來放鉛酸電池組的位置，被一塊雷丁專用的鋰離子動力電池所取代。這輛雷丁D70i工程車裝配的電池為9.7kWh，具體今后的量產車配置如何，還需等正式上市后所公布的數據為準。