2016年是“十三五”開局之年，對于新能源汽車產業而言，是非常重要的一年。根據規劃，至2020年新能源汽車保有量將達到500萬輛。輕侯新能源獨家整理了最新出爐的新能源汽車推廣方案，領跑新能源新航程。

南京新方案：2016新能源汽車不得低于50% 路邊停車將享首小時免費

南京市今年將推廣應用各類新能源汽車2502輛，硬性規定新增和更新的公交車、物流車（含郵政車）、環衛車等公共服務領域汽車中，新能源汽車比例不得低于50%?！?016年南京市新能源汽車推廣應用方案》14日已下發。

《方案》規定，政府機關及公共機構購買的定向保障車、機要通信和應急保障車中，新能源汽車占比不得低于50%，公安、城管、環保、交通等單位更新或新增執勤執法車應選擇新能源汽車，因特殊需求須購買傳統燃料汽車的，必須提出申請經審批同意后方可購買。今年還將根據年度新能源汽車推廣目標數量和車型，建設各類充電樁3000個。南京將由市城管部門會同物價部門，出臺新能源汽車當日路內停車位免首小時臨時停車費的優惠政策。

北京：安排新能源推廣示范資金17億元

1月7日，北京市小客車指標辦發布了《關于2016年小客車指標總量和配置比例的通告》，明確了2016年小客車指標年度配額為15萬個，其中示范應用新能源指標額度6萬個。2016年北京市將安排新能源汽車示范推廣資金17億元。根據《北京市電動汽車推廣應用行動計劃（2014-2017年）》顯示，到2017年，投運電驅動公交車不低于4500輛。

浙江臺州市公務領域配備新能源汽車不低于50%

近日，臺州市政府發布新能源汽車推廣應用工作實施方案，計劃推廣目標在2016—2019年度新增及更換的公交車中新能源公交車比重應達到55%、65%、75%和85%，計劃到2020年，所有城區公交車更換成新能源汽車。在公務領域，政府機關及公共機構購買的新能源汽車占配備更新總量的比例不低于50%。

在充電基礎設施方面，充分利用用戶居住地停車場、單位內部停車場、社會公共停車場、公園、動車站、機場等場地規劃建設充電站和充電樁。到2016年底，建成充電站7座、充電樁1000座；到2020年，形成布點均衡、覆蓋全面、功能完善的充電設施服務網絡。

湖州市2016年新能源汽車進入“千輛級”城市

湖州市政府發布《2016年湖州市新能源汽車推廣應用工作實施方案》，通知表示湖州市今年將繼續加大推廣力度，力爭2016年全市新能源汽車推廣應用1140輛以上，進入“千輛級”城市，其中新能源客車150輛以上、出租車190輛以上、物流車300輛以上、乘用車500輛以上。

同時，加快公共充電設施、自用充電設施和充電智能服務平臺建設，力爭2016年全市新建集中式快速充電站19座，各類充電樁1100個以上，逐步形成比較完善、互聯互通、智能高效的充電設施服務網絡。

泰州市2016年推廣目標450輛，充電樁400個

泰州市發布2016年新能源汽車推廣應用實施方案，計劃2016年，全市推廣應用新能源汽車合計450輛以上，其中客車150輛、專用車20輛、乘用車280輛。新能源公交車推廣數量占當年新增及更換公交車的50%以上，政府部門及公共機構推廣新能源汽車占當年配備更新車輛的50%以上。統籌推進充電站、充電樁等充電基礎設施建設，2016年全市建設各類充電樁400個以上（其中直流充電樁150個以上，交流充電樁250個以上），滿足新能源汽車充電需求。

浙江金華擬2016新能源汽車新增3800輛車

今年計劃新增3800輛新能源汽車，其中市區、義烏市各1000輛。各領域新能源汽車推廣計劃安排為：公交領域600輛、物流租賃領域150輛、私人租賃領域150輛、其他領域100輛。

各地要鼓勵支持社會力量投資建設充電設施，逐步實現充電設施建設和管理市場化、社會化。充分利用政府辦公機構、大型車站、公共停車場、租賃車輛服務點等有條件的場所，建設通用化、規范化、標準化的充電樁。新建居民小區和停車場，在設計和建設過程中，要科學合理預留充電接口。

昆明：2018年累計完成推廣新能源汽車10000輛

2016年7月11日，昆明市政府出臺《關于印發昆明市新能源汽車產業發展及推廣應用三年行動計劃（2016-2018年）的通知》（昆政發40號），明確到2018年，新能源汽車累計產能達7萬輛以上，當年產值100億元以上；累計完成新能源汽車推廣應用10000輛；累計完成建設集中式充電站67座、分散式充電樁7700個以上的工作目標。

紹興市2016年新能源汽車累計推廣2800輛

今年重點推廣三類車。根據方案，今年將重點在公交車、專用車以及私人用車三大領域推廣新能源汽車。其中，公交車領域是推廣的重點，今年紹興推廣新能源公交車數量不少于300輛，使得我市公交車中新能源汽車比例不低于50%，實現紹興公共交通由傳統能源汽車向新能源汽車轉變。

甘肅：不低于10000輛

作為我國西部重要省份，甘肅在西部開發中始終扮演著”領頭羊”的角色。近日，甘肅省政府辦公廳發布《甘肅省新能源汽車推廣應用實施方案》。

在總體目標上，方案確定了2016—2020年，全省新能源汽車分年度推廣數量分別不低于1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛，呈現漸強的遞增趨勢。另外，提出新能源汽車數量占本地區新增及更新汽車總量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。也就是說2016年，每上牌100輛傳統汽車，就將會有1輛新能源汽車上牌。

在基礎設施建設方面，包括新能源汽車推廣應用城市和其他城市兩類。分別要求公共充電樁與電動汽車比例不低于1：5和1：10。在基礎設施建設用地保障方面提供支持，加強監管，完善電價機制，推進單位內部停車場充電設施建設。

甘肅省根據方案規劃將在未來五年大力引進新能源汽車企業落戶，大力培育優勢骨干企業，在產品技術研發、重大項目建設等方面給予扶持。力爭到2020年，形成年產6萬輛純電動轎車及1000輛純電動新能源客車的生產基地。

江蘇鹽城年內推廣新能源車2000輛 新建各類充電設施1000個

鹽城晚報記者從省新能源汽車推廣應用推進會上了解到，今年省下達鹽城市新能源汽車推廣應用目標任務1630輛，充電樁建設任務850個；鹽城市結合實際，明確全市計劃推廣應用新能源汽車2000輛，確保年內全市新建各類充電設施1000個。鹽城市正著手編制全市充電基礎設施專項規劃，并將規劃有關內容納入城市規劃，要求各類建筑物配建停車場及公共停車場過程中，明確充電設施建設比例或預留建設安裝條件要求；在城市中心地段采用立體化、多功能模式，建設智能化充電停車綜合體，年內力爭主城區充電樁建設布點密度達5個/平方公里。

淮安市：推廣475輛，建樁500個

《2016年淮安市新能源汽車推廣應用實施方案》，標志著我市新能源汽車推廣應用工作全面展開。根據《方案》，今年我市將推廣應用新能源汽車475輛、建設充電樁500個，建設新能源汽車及充電設施運行監控管理平臺，加強新能源汽車安全運行監控。

《方案》提出，在公交、出租、物流等公共服務領域加大新能源汽車推廣力度，各級機關帶頭推廣應用新能源汽車，各級機關停車位按照10%-15%的比例建設充電設施。制定充電基礎設施建設實施意見及充電設施空間布局規劃，放寬準入條件，鼓勵社會資本進入充電設施建設和運營服務領域。積極推動在高速公路服務區、住宅小區、酒店、商業區、企事業單位、旅游景區建設充電設施，滿足新能源汽車充電需求。

河南十三五期間擬推廣不少于15.6萬輛

為加快新能源汽車推廣應用，河南省政府近日出臺有關措施，要求加大政府機關和公共機構推廣使用力度。其中2016年，省直機關和洛陽等5個省內重點城市，購買新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于35％，其他省轄市不低于30％。

河南省要求，公共機構使用新能源汽車的比例要逐年提高。2020年以前，全省新能源公交車占比達80％，4A級以上景區普及使用新能源汽車。在此基礎之上，對消費者購買新能源汽車按相關規定給予補貼，并通過不限購、不限行、降低使用環節成本等政策引導消費。

河南省還要求，今年全省建成城市充換電站15座，移動充換電站（車）10座，公共充電樁8000個。到2020年，實現省內城際快充網絡全覆蓋，滿足新能源汽車城際出行需求。

2016—2020年，全省推廣新能源汽車不低于15.6萬輛，分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5萬輛，且推廣的新能源汽車數量占全省新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。

2016年全省建成城市充換電站15座，移動充換電站（車）10座，公共充電樁8000個。到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足35萬輛左右電動汽車的充電需求。