圖片來源：昆明發展投資集團有限公司官網

據悉，截至2020年底，昆明市新能源汽車保有量為29662輛，同比增長21.26%。全年新增8565輛，其中單位用車4145輛，私家車4420輛。

近日，電池網從昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺獲悉，昆明市在“十三五”期間大力發展新能源汽車產業，除新能源乘用車制造實現“零”突破外，截至2020年底，昆明市累計建成充電站330座、充電樁25828槍、換電站12座，公共充電樁與電動汽車比例超過國家發展目標，新能源汽車充電基礎設施網絡體系基本形成。

根據《昆明市2021年度充電基礎設施建設實施方案的通知》，2021年全市新建各類充電樁7.8萬槍，其中公共充電樁7937槍；全市高速公路主干服務區按照總功率不低于360千瓦的標準建設直流充電樁；全市所有A級景區實現公共直流快速充電設施全覆蓋，其中4A級以上旅游景區自有停車場設立電動汽車專用充電區域，按不低于15%的車位比例，5A級旅游景區按不低于30%的車位比例，配建直流充電樁；新建換電站24座，具備滿足昆明市巡游出租車更換為新能源汽車的換電需求的能力。主城區將實現1.5站/平方公里的目標。2020年-2022年3年間昆明新能源汽車投放數量累計將達10萬輛。

另據昆明市交警支隊提供數據，截至2021年1月底，全市累計新增充電站21座，充電樁1335槍，其中公用樁270槍，自用樁1065槍，預留接電安裝條件車位2093個，項目完成投資5151.94萬元。

而針對老舊居民區建樁難等問題，昆明市將通過打造“充電示范小區”和老舊小區改造，加快推進居民居住地充電設施建設，并要求市住房城鄉建設局負責，將充電基礎設施列入年內實施的327個城鎮老舊小區改造內容。同時在農村擴大充電樁設施建設，確保年內每個鄉鎮、街道辦事處建成一座充電站，具備條件的向行政村延伸，加速構建城鄉一體化的充電基礎設施網絡。

此外，3月24日，昆明市發展和改革委員會、昆明市財政局聯合印發《關于組織開展2021年一季度充電設施市級建設補貼申報工作的通知》，針對通知中涉及到的申領對象，昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺也同步展開相關核查工作。

此次核查，除了對2020年10月1日至2021年3月31日，在昆明市完成投資建設、項目通過驗收的新建站點之外，還將對申領了2017-2020年昆明市充電設施建設補貼的樁進行復核。復核包括：核查充電樁是否正常運營；線上與平臺接入數據比對數據是否變動；線下核查申報數據有變動的站點等。經多維度復核，從而確保補貼資金真實有效，避免出現騙補行為。